|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Материал: | GCr15 | Структура: | Самоустанавливающиеся подшипники |
---|---|---|---|
Тип: | мяч | Размер скважины: | 100 mm |
Диаметр Outsize: | 200 mm | Ширина: | 23 mm |
Wight: | 0,643 kg | Точность: | P0 - P6 |
Зазор: | C0 C2 C3 C4 C5 | вибрация: | V1 V2 V3 |
Brand name: | UMT | сертификат: | ISO9001: 2000 |
Высокий свет: | откройте шаровой подшипник,Подшипники колеса каравана |
Шаровой подшипник 1320 FAG Chrom стальной для fabricantes Чино de rodamientos
Быстрая деталь:
1. Структура: собственн-выравнивая шаровой подшипник
2. Тип: Шарик
3. Фирменное наименование: UMT, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO
4. Размер скважины: 40 mm
5. Внешний диаметр: 90 mm
6. Номер модели: 1320
7. Номинальность точности: ABEC-1/P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4
8. Тип уплотнений: открытый
9. Номер рядка: Одиночный рядок
10. Место происхождения: Япония
11. Ширина: 23 mm шарового подшипника
12. Сетчатый вес: 0,643 kg
13. Материал: Хромовая сталь, нержавеющая сталь
14. Клетка: Сталь, латунь, нейлон
15. Тип: шарик, глубокий шаровой подшипник паза
16. Зазор: C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.
17. Вибрация: V1, V2, V3
18. Обслуживание: Обслуживание OEM & хорошее обслуживание
19. Образец доступный: Да, глубокий шаровой подшипник паза
20. Изготовление: Да, глубокий шаровой подшипник паза
Описание:
(1) шаровой подшипник собственной личности выравнивая имеет 2 вида структур: цилиндрическая пора и сплющенная пора. Стопорные устройства главным образом сделаны из стального листа, синтетической смолаы, своя характеристика etc. поверхность наружного raceway кольца сферически и автоматический отрегулирована, поэтому она может возмещала потерю отступление причиненное различным углом оптической оси. Относительный градиент внутреннего и наружного кольца не должен превысить 3 градуса.
(2) оно может принести радиальную нагрузку и малую аксиальную нагрузку в тоже время. Осевое смещение лимитировано в пределах ограничения зазора и оно может отрегулированный автоматически. Оно позволяет внутренней и наружной работе кольца под обстоятельствами относительного наклона. Оно одевает для отверстия гнезда подшипника которое не может быть строго обеспечить компоненты концентричности.
Спецификации:
Шаровой подшипник 1320 FAG Chrom стальной для fabricantes Чино de rodamientos |
|
Номер модели |
шаровой подшипник 1320 собственной личности выравнивая |
Структура |
собственная личность - выравнивая шаровой подшипник |
Тип |
Шарик, собственн-выравнивая шаровой подшипник |
Фирменное наименование |
Шаровой подшипник UMT собственн-выравнивая |
Внутренний диаметр |
40mm |
Внешний диаметр |
90mm |
Ширина |
23mm |
Сетчатый вес |
0.643kg |
Тип уплотнений |
открытый |
Номер рядка |
Шаровой подшипник контакта одиночного рядка угловой |
Место происхождения |
Шаровой подшипник контакта Китая угловой |
Материал |
Хромовая сталь, нержавеющая сталь |
Клетка |
Латунь, сталь, нейлон |
Уровень вибрации |
V1, V2, V3 |
Зазор |
C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc. |
Номинальность точности |
P0, P6, P5, P4, P2 |
Твердость |
59-63HRC |
Обслуживание |
OEM или первоначально тавро |
Образец доступный |
Да |
Изготовление |
Да |
Гарантированное качество |
Да |
Сертификат |
ISO9001: 2008, ISO/TS16949 |
Применение/функция |
Автомобильный, тележка, тракторы, машинное оборудование конструкции |
Другое обслуживание |
Услуга по конструированию, обслуживание ярлыка покупателя |
Упаковывая детали |
Промышленная упаковка, индивидуал положила упаковку, или OEM в коробку |
Деталь поставки |
через 2-7 дней после получать компенсации или залемь |
Применения:
Насосы с зубчатой передачей, насосы винта, аксиальный поток, вортекс нагнетают, вертикальные насосы, пневматические насосы, носят насос, никакие насосы утечки, насосы поршеня, роторный насос, насос вортекса, насос подкачки, насос смешанн-подачи, насос одиночного этапа, ручной насос, насос, преграженное isnot, редуктор поля насоса, одиночное уменьшение, вертикальный редуктор.
Конкурентное преимущество:
1. Уровень качества: достигните такой же уровень как японские и европейские подшипники
2. Допустимый уровень: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)
3. Меньше коэффициента трения
4. Высокая ограничиваясь скорость
5. Крупноразмерный ряд
6. изменения структуры
Контактное лицо: Mr. Kent Liu
Телефон: +8618929349011