|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Тип: | мяч | Размер скважины: | 220 mm |
---|---|---|---|
Диаметр Outsize: | 270 mm | Толщина: | 37 mm |
Зазор: | C0 C2 C3 C4 C5 | вибрация: | V1 V2 V3 |
Образца: | доступна | Материал: | Хромовая сталь, нержавеющая сталь |
шум: | Z1 Z2 Z3 Z4 | ||
Высокий свет: | Шаровые подшипники автомобиля,однорядные шарикоподшипник |
51144 толкните шаровой подшипник 220 mm x 270 mm шарового подшипника рядка x 37mm одиночного
Спецификация:
51144 толкните шаровой подшипник 220 mm x 270 mm шарового подшипника рядка x 37mm одиночного |
|
Номер модели |
Шаровой подшипник 51144 тяги |
Структура |
Шаровой подшипник тяги |
Тип |
Шарик, шаровой подшипник тяги |
Фирменное наименование |
Шаровой подшипник тяги UMT |
Внутренний диаметр |
220mm |
Внешний диаметр |
270mm |
Толщина |
37mm |
Сетчатый вес |
0.60kg |
Тип уплотнений |
Открытый |
Номер рядка |
Шаровой подшипник тяги |
Место происхождения |
Шаровой подшипник тяги Швеци |
Материал |
Хромовая сталь, нержавеющая сталь |
Клетка |
Латунь, сталь, нейлон |
Уровень вибрации |
V1, V2, V3 |
Зазор |
C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc. |
Номинальность точности |
P0, P6, P5, P4, P2 |
Твердость |
59-63HRC |
Обслуживание |
OEM или первоначально тавро |
Образец доступный |
Да |
Изготовление |
Да |
Гарантированное качество |
Да |
Сертификат |
ISO9001: 2008, ISO/TS16949 |
Применение/функция |
Автомобильный, тележка, тракторы, машинное оборудование конструкции |
Другое обслуживание |
Услуга по конструированию, обслуживание ярлыка покупателя |
Упаковывая детали |
Промышленная упаковка, индивидуал положила упаковку, или OEM в коробку |
Деталь поставки |
через 2-7 дней после получать компенсации или залемь |
Быстрая деталь:
1. Структура: шарик тяги
2. Тип: Шарик
3. Фирменное наименование: UMT, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO
4. Размер скважины: 190 mm
5. Внешний диаметр: 260 mm
6. Номер модели: 51138
7. Номинальность точности: ABEC-1/P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4
8. Тип уплотнений: открытый
9. Номер рядка: Одиночный рядок
10. Место происхождения: Япония
11. Толщина: 37 mm шарового подшипника
12. Сетчатый вес: 0.60kg
13. Материал: Хромовая сталь, нержавеющая сталь
14. Клетка: Сталь, латунь, нейлон
15. Тип: шарик, шаровой подшипник тяги
16. Зазор: C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.
17. Вибрация: V1, V2, V3
18. Обслуживание: Обслуживание OEM & хорошее обслуживание
19. Образец доступный: Да
20. Изготовление: Да
Описание:
Шаровые подшипники тяги могл принести радиальную нагрузку и аксиальную нагрузку. По мере того как одиночный гребите угловые шаровые подшипники контакта смогите только принести аксиальную нагрузку в одиночном соответствуют направлении, котор носящ устанавливать часто принимает. По мере того как, котор поджатие подшипников соответствуют пар для их более удобно стопорные устройства сделаны из латуни, синтетических вожжей или других материалов в зависимости от различных характеристик подшипников и условий применения.
Применения:
Шаровой подшипник тяги широко использован в общей индустрии, индустрии автомобиля, земледелии, индустрии и индустрии бытовых приборов.
Конкурентное преимущество:
1. Уровень качества: достигните такой же уровень как японские и европейские подшипники
2. Допустимый уровень: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)
3. Меньше коэффициента трения
4. Высокая ограничиваясь скорость
5. Крупноразмерный ряд
6. изменения структуры
Контактное лицо: Mr. Kent Liu
Телефон: +8618929349011